RTM工藝的主要原理是在模腔中鋪放按性能和結構要求設計的增強材料預成形體，采用注射設備將樹脂體系注入閉合模腔，模具具有周邊密封和緊固以及注射及排氣系統，以保證樹脂流動流暢并排出模腔中的全部氣體和*浸潤纖維，還具有加熱系統，保壓系統，可加熱固化成形復合材料構件的一種成形工藝。它是一種不采用預浸料，也不采用熱壓罐的成形方法。因此，具有效率高、投資、綠色效率高、投資、綠色等優點，是未來新一代飛機機體有發展潛力的制造技術。
用于RTM工藝的設備叫做“RTM一體化成形設備”，其實這不僅是一臺設備，準確的講應該是一套設備，包括：反應釜、真空設備、注射排氣系統、加熱系統、保壓系統、模具等多種設備，這套系統就是將上述設備按照RTM工藝有機的融合起來。
目前，RTM樹脂傳遞一體化成形設備除了國外生產外，國內僅有百若儀器有能力生產200噸保壓能力的RTM樹脂傳遞一體化成形設備，打破進口設備一統天下的局面。
RTM樹脂傳遞一體化成形設備將上、下模單獨移動、翻轉、合模、合模翻轉、模具加熱、保壓、注射等功能集于一體，具有操作簡單、控制溫度、控制保壓壓力的特點，符合RTM成形工藝的要求，滿足復合材料生產企業RTM生產自動化的要求。用RTM設備目前主要生產：飛行器艙門、尾翼、螺旋槳等。
RTM樹脂傳遞一體化成形設備目前主要生產：飛行器艙門、尾翼、螺旋槳等。
